ବାୟୋମାସ ପେଲେଟ୍‌ଗୁଡ଼ିକର ଅଧିକ ଆର୍ଦ୍ରତା ବାୟୋମାସ ପେଲେଟ୍ ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କ ଓଜନ ବୃଦ୍ଧି କରିବ, କିନ୍ତୁ ବାୟୋମାସ ବଏଲରର ଦହନରେ ପକାଇବା ପରେ, ଏହା ବଏଲରର ଦହନକୁ ଗମ୍ଭୀର ଭାବରେ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ, ଯାହା ଫଳରେ ଫର୍ଣ୍ଣେସ୍ ଡିଫ୍ଲାଗ୍ରେଟ୍ ହେବ ଏବଂ ଫ୍ଲୁ ଗ୍ୟାସ୍ ସୃଷ୍ଟି ହେବ, ଯାହା ଅତ୍ୟଧିକ ଅନୁପ୍ରବେଶକାରୀ। କାର୍ବନ ପରିମାଣ ଅତ୍ୟଧିକ, ଯାହା ବଏଲରର ଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସ କରେ। ବାୟୋମାସ ବଏଲରଗୁଡ଼ିକ, କାରଣ ସେମାନେ ଫର୍ଣ୍ଣେସ୍‌ରେ 20% ରୁ ଅଧିକ ଆର୍ଦ୍ରତା ସହିତ ବାୟୋମାସ ପେଲେଟ୍ ଇନ୍ଧନ ପ୍ରଚଳନ ସହିତ ଖାପ ଖୁଆଇ ପାରନ୍ତି ନାହିଁ, ଯଦି ଉଚ୍ଚ ଆର୍ଦ୍ରତା ସହିତ ବାୟୋମାସ ପେଲେଟ୍ ଇନ୍ଧନ ଦହନ ପାଇଁ ବାୟୋମାସ ବଏଲରରେ ପ୍ରବେଶ କରେ, ତେବେ ନିମ୍ନଲିଖିତ ସମସ୍ୟା ଦେଖାଦେବ:

୧. ବଏଲରଟି ସକାରାତ୍ମକ ଚାପରେ ଜଳେ ଏବଂ ପାଉଁଶରେ କାର୍ବନ ପରିମାଣ ଅଧିକ ଥାଏ:

ଯେତେବେଳେ ବଏଲର ଅଧିକ ଭାର ତଳେ ଥାଏ, ସେତେବେଳେ ପ୍ରଥମେ ବଏଲରରେ ଜଳୀୟ ବାଷ୍ପ ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ ଯାହା ଦ୍ଵାରା ତାପ ମୁକ୍ତ ହୁଏ, ତାପରେ ଦହନ ଏବଂ ତାପ ମୁକ୍ତ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଆରମ୍ଭ ହୁଏ। ବଏଲରର ବାରମ୍ବାର ସକାରାତ୍ମକ ଚାପ ଆକାରରେ। ବଏଲରରେ ପ୍ରଚୁର ପରିମାଣର ଜଳୀୟ ବାଷ୍ପ ଫର୍ଣ୍ଣେସର ତାପମାତ୍ରାକୁ ହ୍ରାସ କରେ। ଯୋଡା ହୋଇଥିବା ଅମ୍ଳଜାନ ଜଳୀୟ ବାଷ୍ପ ଦ୍ୱାରା ଘେରି ରହିଥାଏ ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଏକ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ, ଏବଂ ଏହା ଶିଖା ସହିତ ଭଲ ଭାବରେ ମିଶିବା କଷ୍ଟକର ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ଦହନ ସମୟରେ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଅମ୍ଳଜାନ ନଥାଏ। ଯଦି ଏହା ବୃଦ୍ଧି ପାଏ, ତେବେ ଏହା ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଫ୍ଲୁ ଗ୍ୟାସ ବେଗରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ। ଫର୍ଣ୍ଣେସରେ ଶିଖା ପ୍ରବେଶ କରୁଥିବା ଫ୍ଲୁ ଗ୍ୟାସ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ପ୍ରବାହିତ ହେବ, ଯାହା ବଏଲରର ସ୍ଥିର ଦହନକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଫର୍ଣ୍ଣେସରେ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଦହନ ସମୟ ହେବ ନାହିଁ ଏବଂ ବହୁ ପରିମାଣର ଦହନଶୀଳ ପଦାର୍ଥ ବାହାରକୁ ବାହାରିଯିବ।

୨. ସ୍ପାର୍କ ସହିତ ଲାଞ୍ଜ ଫ୍ଲାଏ ଆଶ୍: ଯେହେତୁ ବହୁ ପରିମାଣରେ ଅଜଣା ଫ୍ଲାଏ ଆଶ୍ ଲାଞ୍ଜ ଫ୍ଲୁରେ ପ୍ରବେଶ କରେ, ଯେତେବେଳେ ଧୂଳି ସଂଗ୍ରହ ପୂର୍ବରୁ ଧୂଳି ଏବଂ ଫ୍ଲାଏ ଆଶ୍ ରେ ସଂରକ୍ଷିତ ପାଉଁଶ ସଂରକ୍ଷଣ କରାଯାଏ, ସେତେବେଳେ ଗରମ ଫ୍ଲାଏ ଆଶ୍ ବାୟୁ ସଂସ୍ପର୍ଶରେ ଆସିବ ଏବଂ ଆପଣ ସ୍ପଷ୍ଟ ମଙ୍ଗଳ ଦେଖିବେ। ଧୂଳି ସଂଗ୍ରହକାରୀର ବ୍ୟାଗକୁ ପୋଡ଼ିବା ଏବଂ ପ୍ରେରିତ ଡ୍ରାଫ୍ଟ ଫ୍ୟାନର ଇମ୍ପେଲରର କ୍ଷୟକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବା ସହଜ।

3. ଅଧିକ ଲୋଡ୍ ଥିବା ବାୟୋମାସ ବଏଲରଗୁଡ଼ିକ କଷ୍ଟକର:

ବାୟୋମାସ ବଏଲର ଉପରେ ଭାର ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ ଖାଦ୍ୟ ଏବଂ ବାୟୁର ପରିମାଣ ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ପଡିବ। ଭାର ଯେତେ ଅଧିକ ହେବ, ଭାରରେ ସେତେ ଅଧିକ ବ୍ୟାଘାତ ହେବ। କମ୍ କ୍ୟାଲୋରିଫିକ୍ ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ଅଧିକ ଆର୍ଦ୍ରତା ଇନ୍ଧନ ଜାଳିବା ସମୟରେ, ବିସ୍ତାରିତ ଏରୋସୋଲଗୁଡ଼ିକ ବଏଲର ଡିଜାଇନ୍ ଦ୍ୱାରା ଅନୁମୋଦିତ ସୀମାଠାରୁ ବହୁତ ଅଧିକ ଭାରରେ ପୂର୍ଣ୍ଣ କରିପାରେ। ବଏଲରର ଏଣ୍ଡୋଥର୍ମିକ୍ ଏବଂ ଏକ୍ସୋଥର୍ମିକ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟାଗୁଡ଼ିକୁ ସମାୟୋଜନ କରିବା ପାଇଁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ସ୍ଥାନ ନାହିଁ, ଏବଂ ଉତ୍ପାଦିତ ଫ୍ଲୁ ଗ୍ୟାସର ପରିମାଣ ତୁରନ୍ତ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୋଇପାରେ। ଅତ୍ୟନ୍ତ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ବାଧା ଅଧୀନରେ, ସକାରାତ୍ମକ ଏବଂ ନକାରାତ୍ମକ ଚାପ ଉନ୍ନୟନ ସୃଷ୍ଟି ହେବ, ଯାହା ଫଳରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଗତିଶୀଳ ଅସନ୍ତୁଳନ ସୃଷ୍ଟି ହେବ। ଏପରି କାର୍ଯ୍ୟ ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଏକ ଉଚ୍ଚ ବଏଲର ପରିମାଣର ତାପ ଲୋଡ୍ ଗଠନ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, ଦହନ ତୀବ୍ରତା ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନୁହେଁ, ଉଚ୍ଚ ଭାର ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ଉତ୍ତାପ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, ଏବଂ ଅପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଦହନ ଯୋଗୁଁ ଦହନଶୀଳ ପାଉଁଶ ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ।